La nueva app Range Assistant

Optimiza la autonomía de tu Volvo totalmente eléctrico con la nueva app Range Assistant incluida en la última actualización inalámbrica.

En breve, los conductores del Volvo XC40 Recharge eléctrico puro podrán optimizar aún más la
autonomía de su automóvil gracias a la app Range Assistant, una nueva aplicación en versión
beta integrada en el vehículo. Esta app forma parte de la última actualización inalámbrica del
software destinada a vehículos Volvo con sistema de infoentretenimiento basado en el sistema
Android Automotive OS.
Con esta actualización, los conductores de vehículos Volvo totalmente eléctricos disfrutarán de
una mayor autonomía gracias a las mejoras introducidas en la gestión de la batería y el
rendimiento de la regeneración, así como a la instalación de un temporizador más inteligente
para preacondicionar las baterías.

La app Range Assistant —un perfecto ejemplo de la estrategia de Volvo Cars de potenciar el
desarrollo interno del software— ayudará a los conductores a controlar y optimizar la autonomía
de su vehículo Volvo eléctrico puro. Esto se logrará fundamentalmente a través de una gestión
inteligente de la energía y ofreciendo consejos sobre el estilo de conducción desde la
perspectiva de la eficiencia.

 

 

El futuro es eléctrico. Volvo XC40 Recharge eléctrico puro.

En Volvo estamos cambiando para ser 100% eléctricos. Y con el XC40 Recharge, ya estamos trabajando en un futuro más seguro para todos. Hemos apostado por un sistema híbrido o totalmente eléctrico para todos nuestros modelos.

Tenemos el objetivo de minimizar nuestro impacto ambiental en el planeta, para poder recorrer cada uno de sus rincones, pensando siempre en las futuras generaciones.

 

El Volvo Concept Recharge es una declaración del futuro eléctrico puro de Volvo Cars

Concept recharge tiene como lema “menos pero mejor”.

La primera generación de vehículos eléctricos de Volvo comparte el suelo con los vehículos con motor de combustión, lo que exige un equilibrio de proporciones y espacios para poder alojar una batería y un motor de combustión interna al mismo tiempo.

La siguiente generación de vehículos Volvo totalmente eléctricos, tendrá suelos planos. Al eliminar el motor y sustituirlo con una batería bajo el suelo plano, los diseñadores han ampliado la distancia etre ejes y el tamaño de las llantas del vehículo. Se han conseguido así unas aletas mas cortas y mucho mas espacio interior, incluida una gran zona de almacenamiento entre los asientos delanteros.

En el Concept Recharge estos avances han permitido a los diseñadores cambiar la posicion de los asientos, optimizar el perfil del techo y bajar el capó.

Este concept car también incorpora un nuevo lenguaje de diseño de Volvo. Siguiendo con el lema “menos pero mejor”, todos los elementos innecesarios se han eliminado y el resto recibe un tratamiento de alta precisión al ras de carroceria.

Nuestro Concept Recharge es un nuevo tipo de vehículo. Presenta unas proporciones nuevas y modernas que acompañan a la mayor versatilidad y muestra lo que puede permitir la tecnología en materia de diseño.

El Concept Recharge incorpora también un sensor LiDAR (construido por Luminar), parte decisiva del plan de Volvo Cars para la futura tecnología de conducción autónoma. Se sitúa en el techo para recoger datos sobre el entorno del vehículo.

Volvo Cars y Google siguen colaborando para que la siguiente generación de la experiencia de usuario sea segura y conectada.

En la siguiente generación de vehículos eléctricos de Volvo Cars, los clientes pueden esperar un vehículo que mejora día a día y ofrece una experiencia de usuario simple, serena y fluida, desde la adquisición del vehículo hasta estar dentro de él y controlarlo desde un dispositivo móvil.

La siguiente generación de la propuesta de Volvo Cars para la experiencia de usuario forma parte de VolvoCars.OS, un nombre genérico para los distintos sistemas operativos de los volvo eléctricos tanto en el vehículo como en la nube, que comienza con Android Automotive OS y un nuevo sistema para la pantalla del vehículo.

Una pantalla de alta resolución ofrece al conductor la información mas relevante para la conducción, como la velocidad y el nivel de la batería. Una pantalla proyectada ayuda a mantener la información clave delante del conductor sin que tenga que desviar la mirada.

El resultado es una experiencia de usuario sencilla, coherente, limpia, fácil de explorar y que adopte un enfoque minimalista y contextual.

Volvo Cars se centrará en la autonomía y la rapidez de carga para la siguiente generación de vehículos totalmente eléctricos

La empresa tiene como meta que las baterías futuras se adapten a las necesidades de sus clientes: mayor autonomía y menor tiempo de carga. Para ello, va a mejorar la tecnología de baterías de iones de litio en la siguiente generación de vehículos eléctricos. Más adelante en esta década, Volvo Cars pretende superar el hito de 1000wh/l de densidad energética para alcanzar los 1000km de autonomía real de conducción. Se espera que los tiempos de carga actuales se reduzcan a la mitad a mediados de la década, gracias a la mejora en la tecnología de baterías y los avances en el software y en la tecnología de carga rápida.

Volvo Cars aprovechará los datos en tiempo real de los vehículos de los clientes para establecer nuevos estándares de seguridad

La siguiente generación de vehículos Volvo será la mas segura de la historia de la compañía, gracias a unos niveles pioneros de software y hardware con mejoras continuas y mas rápidas en las funciones de seguridad con la ayuda de los datos en tiempo real.

Si los clientes aceptan permitir si quieren intervenir en la mejora de los niveles de seguridad, Volvo Cars podrá incorporar las mejoras en sus vehículos mucho mas deprisa, incrementando constantemente los niveles de seguridad. Los datos incluirán información continua del entorno del vehículo, recibida a través de los sensores, como LIDAR de alta resolución. Los ingenieros de Volvo Cars podrán validar y comprobar la conducción autónoma más deprisa para facilitar el despliegue seguro de dicha tecnología. Gracias a los datos generados en millones de kilómetros conducidos por decenas de miles de conductores de Volvo en todo el mundo, los ingenieros podrían validar las funciones de conducción autónoma para ubicaciones geográficas especificas mucho mas deprisa que con un numero limitado de vehículos en la pista de pruebas.

Volvo Cars establece su futura hoja de ruta tecnológica

A través del Volvo Cars Tech Moment (evento tecnológico online) se ilustra como va a ser la transición hacia una empresa de vehículos premium totalmente eléctricos. La empresa muestra al publico un abismo de tecnologías que sustenta en futuro de Volvo Cars. El objetivo es desarrollar cada vez mas software internamente, centralizar el procesamiento mediante la tecnología vanguardista NVIDIA, los planes para el siguiente paso en la tecnología de seguridad y el plan para introducir la conducción autónoma segura.

Volvo Cars presenta el facelitf de los modelos S90 y V90, incluyendo motores semihíbridos en toda la gama

Volvo Cars ha presentado hoy nuevas versiones del S90 y de los V90/V90 Cross Country, con un diseño exterior más depurado y un nuevo sistema de sonido de última generación de Bowers & Wilkins.

En una actualización más amplia de la gama de productos, los motores semihíbridos de 48 voltios están ahora disponibles en todos los modelos de la gama Volvo, lo que aumenta aún más la oferta electrificada de la compañía.

En cuanto al diseño exterior, Volvo ha introducido una serie de mejoras tanto en la parte delantera como en la trasera de los modelos S90 y V90, incluyendo nuevos faros antiniebla, un nuevo diseño del spoiler y un nuevo paragolpes delantero más bajo.