Aire más limpio en los vehículos Volvo con la avanzada tecnología de purificación de aire

Las alergias, el asma y la contaminación atmosférica afectan negativamente a cientos de millones de personas en todo el mundo, según los datos de la Organización Mundial de la Salud y la Organización Mundial de la Alergia.
Por eso, Volvo Cars ha adoptado medidas para que, en sus últimos vehículos, los clientes disfruten de una calidad de aire cada vez mejor, gracias a una tecnología de purificación de aire puntera que permite respirar un aire más limpio.
Volvo Cars cree que el aire limpio ofrece numerosas ventajas, tanto para la salud como para la seguridad personal, y seguirá mejorando este aspecto en sus nuevos vehículos.

El Filtro de aire avanzado, que forma parte de la última tecnología de purificación de aire instalada en los nuevos modelos de las series 90 y 60, tiene el CERTIFICADO de idoneidad para asma y alergias (asthma & allergy friendly), de Allergy Standards Limited (ASL), y elimina hasta un 99,9 % de los alérgenos de polen de hierba, árboles y maleza del aire entrante.
Allergy Standards Limited (ASL) es un programa de certificación independiente que ayuda a los consumidores a identificar aquellos productos que son adecuados para las personas que padecen asma y alergias.

Volvo Cars Tech Fund invierte en pioneros en tecnología de baterías StoreDot

Volvo Cars ha realizado una inversión en StoreDot, una empresa Israelí que desarrolla tecnología de baterías de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos, a través de su filial de capital riesgo Volvo Cars Tech Fund.

StoreDot está trabajando en una tecnología pionera que, según sus declaraciones, permitirá fabricar baterías que ofrecerán una autonomía eléctrica pura de 160 km con solo cinco minutos de carga. La inversión brindará a Volvo Cars la oportunidad de colaborar estrechamente con StoreDot en esta nueva e impresionante tecnología, ya que su objetivo es convertirse, antes de 2030, en un fabricante de vehículos exclusivamente eléctricos.
A través de la colaboración con Volvo Cars, StoreDot pretende acelerar la comercialización de su tecnología e iniciar la producción en serie en 2024. Volvo Cars es el primer fabricante de vehículos premium que invierte en StoreDot. La colaboración entre ambas empresas se desarrollará fundamentalmente a través de la empresa mixta de tecnología de baterías que Volvo Cars creó el año pasado junto a Northvolt, el principal fabricante de baterías sueco. La inversión en StoreDot asegura a Volvo Cars el acceso a cualquier tecnología que resulte de la colaboración.

«Nuestro objetivo es convertirnos en el transformador más rápido de la industria y el Tech Fund desempeña un papel fundamental para establecer alianzas con los futuros líderes tecnológicos», afirma Alexander Petrofski, responsable del Volvo Cars Tech Fund. «Nuestra inversión en StoreDot encaja perfectamente con esa mentalidad y, además, su compromiso con la electrificación y la movilidad sin emisiones de carbono es igual que el nuestro. Confiamos en que la colaboración sea fructífera para ambas partes y nos permita introducir esta revolucionaria tecnología en el mercado».
El avanzado desarrollo de baterías de StoreDot se basa en una tecnología única de ánodos con predominio de silicio y en la integración del software correspondiente. Su objetivo de desarrollar una tecnología de carga ultrarrápida de baterías coincide con el plan de Volvo Cars de fabricar vehículos eléctricos con mayor autonomía, mayor rapidez de carga y menores costes.
Volvo Cars fue el primer fabricante de vehículos que se comprometió con la electrificación total. Su objetivo para 2030 es vender solo vehículos eléctricos puros. Para 2025, el plan contempla que la mitad de sus ventas mundiales correspondan a vehículos totalmente eléctricos.
Su empresa mixta con Northvolt, anunciada el año pasado, se centrará tanto en el desarrollo como en la fabricación de baterías de última generación específicamente diseñadas para la próxima generación de vehículos eléctricos puros Volvo y Polestar.
Como parte de la inversión en la empresa mixta, de aproximadamente 30.000 millones de coronas suecas (2900 millones de euros), ambas compañías están construyendo un centro conjunto de I+D y una fábrica de baterías en el área de Gotemburgo (Suecia). Estas instalaciones, en las que se crearán más de 3000 nuevos puestos de trabajo, serán un paso importante hacia la ambiciosa estrategia de electrificación de Volvo Cars.
En los próximos años, Volvo Cars tiene previsto lanzar toda una nueva familia de vehículos eléctricos puros, una de las estrategias de electrificación más ambiciosas del sector. Su transición a la electrificación forma parte de su aspiración de convertirse en 2040 en una empresa sin impacto sobre el clima; de ahí sus incesantes esfuerzos por reducir las emisiones de carbono en todas sus actividades.

Volvo Cars Tech Fund realiza una inversión estratégica en Carwow

Volvo Cars ha adquirido una participación minoritaria estratégica en carwow, uno de los principales mercados online de compraventa de automóviles, a través de su filial de capital riesgo Volvo Cars Tech Fund.

A través de esta inversión, Volvo Cars adquirirá valiosos conocimientos sobre ventas online, captación de clientes, creación de contenidos y otros ámbitos que le servirán de ayuda en la transición hacia los canales digitales y las relaciones directas con los clientes.
La inversión de capital es el siguiente paso dentro de la alianza existente entre Volvo Cars y carwow, que incluye colaboraciones relacionadas con el servicio de suscripción de Volvo Cars y con la canalización del tráfico y las oportunidades de ventas hacia Volvo Cars y sus concesionarios.

El cambio a las ventas online de Volvo Cars es esencial para convertirse en líder global del segmento eléctrico premium de rápido crecimiento, con millones de relaciones directas con los clientes. Su estrategia de venta online se basa en cambiar el comportamiento de los consumidores y las tendencias del sector, y va de la mano con su objetivo de convertirse en una de las principales marcas de vehículos eléctricos puros para 2030.
La apuesta de la compañía por la venta online y las relaciones directas con los clientes pasa por crear una experiencia sencilla y libre de complicaciones para el pedido de productos y servicios de Volvo, con información transparente sobre los productos y los precios y claridad sobre los plazos de entrega, a través de la tienda online de volvocars.com

Volvo Cars y Qualcomm se unen para desarrollar un sistema de infoentretenimiento líder en el sector

Esta alianza potenciará la capacidad interna de investigación y desarrollo de Volvo Cars y de la tecnológica Qualcomm y permitirá mejorar la funcionalidad del sistema de infoentretenimiento de nueva generación basado en Google Android de Volvo, haciéndolo mucho más rápido y dinámico.
El sistema Snapdragon Cockpit de Qualcomm, diseñado para funcionar como un centro de computación de alto rendimiento, es capaz de satisfacer los exigentes requisitos de gráficos, audio e inteligencia artificial del próximo SUV Polestar 3 y de los futuros SUV totalmente eléctricos de Volvo Cars, todo ello con un consumo eléctrico muy bajo.
Al utilizar los últimos avances de las plataformas Snapdragon Automotive, el sistema de infoentretenimiento de nueva generación de Volvo Cars duplicará su velocidad y la generación de gráficos será hasta diez veces más rápida.

Volvo Cars aumenta sus ventas en el ejercicio completo

Las ventas globales de Volvo Cars en el ejercicio 2021 fueron de 698.693 vehículos, un incremento del 5,6 % que demuestra su resiliencia frente a las persistentes limitaciones de los suministros.
Los resultados también demuestran que los modelos Recharge de Volvo Cars, su gama de vehículos con motor totalmente eléctrico o híbrido enchufable, siguen teniendo una excelente acogida. Las ventas de estos modelos aumentaron un 63,9 % en 2021 en comparación con 2020. Los vehículos Recharge representaron el 27 % del volumen total de ventas de la empresa en 2021.
El número de vehículos Volvo vendidos online aumentó un 316 % en 2021 en comparación con el ejercicio anterior. Este crecimiento se debió a la creciente demanda de los clientes y a la ampliación de la oferta a nuevos mercados.

En diciembre, la empresa registró 64.436 entregas minoristas, un 18,1 % menos que en el mismo mes de 2020. La continua escasez en el suministro de componentes afectó a la producción y, por tanto, a las entregas a los clientes, lo que ha tenido un fuerte efecto sobre los resultados. La demanda de productos de Volvo Cars siguió siendo alta.

Casi el 40 % de los nuevos vehículos Volvo vendidos en diciembre fueron modelos Recharge, y de ellos un 7,4 % eran modelos eléctricos puros. En Europa, la cuota de modelos Recharge fue de casi el 60 % del volumen total de ventas, mientras que en Estados Unidos se aproximó al 30 %.

El Consejo de administración de Volvo Cars nombra a Jim Rowan Presidente y CEO.

Jim Rowan se incorporará a Volvo Cars el 21 de marzo de 2022 como Presidente y CEO. Jim es actualmente CEO y miembro de la Junta de Ember Technologies y anteriormente fue CEO del Grupo Dyson. Sucederá así a Håkan Samuelsson, quien se incorporó a Volvo Cars en 2010 como miembro de la Junta y desde octubre de 2012 desempeña el cargo de CEO y Presidente. Este cambio es el resultado de un exhaustivo y concienzudo proceso de búsqueda para garantizar la continuidad del fuerte liderazgo de Volvo Cars a través de un CEO que tuviera una sólida experiencia en software, transformación digital y productos de consumo innovadores. El momento coincide con la extensión previamente anunciada del contrato de Håkan Samuelsson, que finaliza en 2022.

Jim cuenta con el aval de más de tres décadas de experiencia en los sectores de tecnología y consumo, en las que ha logrado un fuerte crecimiento y rentabilidad a través de estrategias de transformación y compromiso con el cliente. También ha trabajado intensamente en digitalización, disrupción, innovación, ingeniería y cadenas de suministro, lo que resultará muy valioso para que Volvo Cars convierta en realidad sus ambiciones estratégicas en el futuro. Rowan ha trabajado con Ember como inversor, miembro de la Junta y CEO desde febrero de 2021. Entre 2017 y 2020 fue CEO del Grupo Dyson, donde había desempeñado el cargo COO de 2012 a 2017, periodo durante el cual impulsó la estrategia de comercio electrónico de la empresa, presentó nuevos productos innovadores y aumentó su cuota de mercado en todo el mundo. Antes de llegar a Dyson, había sido COO de BlackBerry. Actualmente es asesor principal de la firma de inversiones globales KKR y miembro de la junta de accionistas de Henkel AG, una empresa alemana de tecnología y bienes de consumo que opera a nivel mundial.

Volvo Cars reconocido por su liderazgo en acción climática

Volvo Cars ha sido reconocida por su estrategia de sostenibilidad por CDP global sin fines de lucro, obteniendo una calificación A por sus acciones destinadas a reducir las emisiones, mitigar los riesgos climáticos y convertirse en una empresa climáticamente neutra.

Esto coloca a Volvo Cars en el nivel más alto de la lista de cambio climático de CDP, junto con solo un número menor de empresas. Más de 13.000 empresas participaron divulgando datos sobre sus impactos ambientales, riesgos y oportunidades, y el puntaje alto de Volvo Cars refleja su posición como líder en ambición ambiental y acción climática.

“Estamos muy orgullosos de ver que nuestro arduo trabajo para reducir las emisiones y volvernos climáticamente neutrales está siendo reconocido por CDP”, dice Anders Kärrberg, director de sostenibilidad global de Volvo Cars. «Recibir la prestigiosa puntuación A demuestra que estamos en el camino correcto y, con suerte, podemos inspirar a otras empresas a hacer aún más».

Volvo Cars tiene como objetivo convertirse en un fabricante de automóviles totalmente eléctricos para 2030 y planea lanzar una familia completamente nueva de automóviles eléctricos puros en los próximos años, uno de los planes de electrificación más ambiciosos de la industria automotriz. Esto es parte de su ambición de convertirse en una empresa climáticamente neutra para 2040, ya que trabaja para reducir constantemente las emisiones de carbono en todo su negocio.

La compañía busca reducir la huella de carbono del ciclo de vida por automóvil promedio en un 40% entre 2018 y 2025, incluso mediante la reducción de las emisiones de carbono en su cadena de suministro en un 25% para 2025.